Сайт DOZORa

[Чипа!]

И вообще...есть стандартный экипаж из 5 человек, нафиг надо что то менять, вводить какие то штрафы или бонусы. Хотите играть в 6-ром? Удачи! но вне рейтинга, просто в своё удовольствие. Хотите играть вдвоём? Удачи! Сами виноваты, что не смогли себе некого найти.
Всё просто и без заморочек. и по-моему справедливо.

[photon]

Сообщение от Чипа!

Хотите играть в 6-ром? Удачи! но вне рейтинга

Вот об этом и речь. А может и в рейтинге можно?

Есть еще вариант: разрешить более пяти человек, если, скажем:
а) вся команда неопытная - не занимал призовых мест на известных нам аналогичных проектах ни разу ни один из членов команды (то есть, если даже вся команда играет уже 20 игр, но так и не смогла преодолеть барьер 4-го места, то мы ее пускаем в любом количестве, которое без нарушений входит в транспортное средство категории B)
б) не ограничиваем ввод новичков в игру (то есть, даже в опытную команду разрешить дополнительных неопытных игроков, неопытными считаем тех, о ком не знаем, что он сыграл на известных нам аналогичных проектах более k игр, где k=1...3)

[Боб]

Сообщение от Чипа!

Хотите играть в 6-ром? Удачи! но вне рейтинга, просто в своё удовольствие.

Так в том то и дело. В Правилах не написано, что нельзя играть в шестером, вдесятером и т.д. Отсюда и вопросы.
Если играть по правилам, как в последнем Экстриме (вне зачёта), то тоже не интресно. Может быть у команды есть 7 полевиков, в штабе сидеть никто не хочет, а в поле все хотят. Поэтому и хотелось бы придумать систему штрафов, чтоб и волки были сыты и овцы целы.

[Чипа!]

Да малоли кто чего хочет...из-за пары экипажей, в которые может влезть дополнительный игрок, разводите безсмысленный спор. Не прописано-пропишите! практически все команды играют 5-ром, и это факт! И этот факт был общепризнаным. появился "Кокосомобиль" и всё, начинаете устраивать какие то споры. а зачем? Зачем усложнять? чем больше будете заморачиваться-тем хуже получится-тоже факт!
Хотите играть 6-ром? Играйте, но вне рейтинга!!!!!!!

[Splinter]

Выскажу своё скромное мнение.
Не смотря на то, что наша команда еще никогда не играла составом более 5 человек в машине, но в будущем сезоне возможно планирует это сделать (дымаем приобрести бусик)... я сформировал своё мнение по поводу штрафов. Сейчас попробую разложить по полочкам:

Имеем (сезон):
-новый (возможно интересный);
-рейтинговый (это самое главное);
-ну и есно платный.

Мнение...
1. штрафов не вводить, оставить ограничение на категорию "В" и количество посадочных мест авто предусмтренных его ТТХ.
2. (это относится к конкретно взятой игре, не к сезону в целом) если по мнению авторов и организаторов количество игроков может играть решающую роль, то объявляется ограничение (пример КО-4), после которого команда сама для себя должна решить, то ли играть вне рейтинга и без призового фонда (а мы помним что сезон уже рейтинговый и платный) или таки играть в составе 5 человек!

ну вот соббсно... спасибо за внимание! (играйте в преферанс, там много договорных правил, которые обсуждаются до игры!)

[vovoshka]

Сообщение от Splinter

(играйте в преферанс, там много договорных правил, которые обсуждаются до игры!)

частично согласен, но правила в серии игр (сезоне) оговариваются ПИСЬМЕННО (в частности при игре на интерес).

[Splinter]

Сообщение от vovoshka

частично согласен, но правила в серии игр (сезоне) оговариваются ПИСЬМЕННО (в частности при игре на интерес).

Пардон, я поправился... я имел ввиду введение ограничения на конкретную игру (по мнению авторов и организаторов). Это можно не закреплять письменно, но зафиксировать можно, хоть и на брифе!

[strelok]

На брифинге низя! На брифинге команда уже собралась и готова играть. Получается, что например кого то им прийдется с брифинга отправить домой?

До брифинга нужно это делать

[vovoshka]

вот тут имею возразить.
ну что ты ответиш на вопрос почему в разных играх сезона разные правила, но один итог-рейтинг я понимаю, но выглядит это оооочень нехорошо.
а вот про обьявить на брифинге я ОЧЕНЬ ПРОТИВ, ибо приезжают играть, и какбы хорошо себе представлять по каким правилам игра, ибо сменить машину после брифинга и выбрать кто останеца как понимаеш нехорошо.
и бриф проводицо ПОСЛЕ сдачи заявок, значит когда команда формально в игре.
я за то, чтобы правила были ПРАВИЛАМИ, а не какимито ошмётками, типа "тут играем, тут неиграем, тут я рыбу заворачивал"
ибо далее все штрафы и правила превращаюца в субьективность виденья "ведущего", у которого есть свои предпочтения...
итог. садясь за стол необходимо знать правила игры!

[garbuzyonok]

5.32. Инквизитор и его функции:
5.32.1. инквизитор может присутствовать на уровне/уровнях, осуществляя контроль за соблюдением принципов и правил игры;
5.32.2. инквизитор имеет отличительный знак, который устанавливается местным организатором
5.32.3. инквизитор обязан предъявить отличительный знак команде, находящейся на уровне при проведении проверок;
5.32.4. видение инквизитором ситуации на уровне имеет превосходствующее значение над мнением команды;
5.32.5. видение инквизитора равносильно видению организатора, исходя из принципа независимости организатора от мнений команд;
5.32.6 инквизитор не обязан вступать в контакт с командой на уровне: наблюдение может проводиться способом неочевидным для присутствующих команд.

Почитала правила.
Ничего себе, у нас оказывается и святая инквизиция имеется, хорошо на костре хоть не сжигают